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車在路上跑，偶爾車主沒注意，就會碾過路上的小鐵片，玻璃碴子，鐵釘。如果行駛過程中聽見輪胎和地面摩擦時有金屬蹭地的“嗒嗒”聲，就可能是輪胎上扎進了釘子等金屬異物，需要停車檢查。
如果輪胎的花紋中卡了大塊的石頭。可以直接拿改錐翹出去，但如果是扎入了釘子，要不要直接拔掉呢？
不拔的情況下繼續行駛，總感覺釘子會越扎越深，把輪胎毀了。拔了也擔心汽車輪胎快速漏氣，無法行駛到附近維修店。
正確的方法是發現汽車輪胎被扎后，果斷停車，換備胎！但很多情況下，我們不能及時換備胎。那該如何衡量輪胎被扎后的危險程度呢？
自己動手，簡單測漏氣程度：
當輪胎被扎后，一定要下車檢查，如果有肥皂水（沒有的話，可以用唾液代替），可以將肥皂水抹在釘子周圍，看看是否有氣泡冒出，如果有氣泡冒出，就證明有漏氣現象，需要立馬補胎！
那沒漏氣就是沒事，可以繼續開嗎？必須不是！
當汽車扎了釘子，沒有漏氣也要去維修店檢查，因為輪胎都是真空胎，即便當時不虧氣，時間久了也會出現慢撒氣的現象，車主千萬不要自作主張拔掉釘子，正確的方法是緩慢的將車開到附近的維修店，把釘子安全取出。如若不取釘子照常開車，跑高速時容易出現爆胎等安全隱患。
漏氣現象也分快漏氣和慢撒氣
快速漏氣
當拔掉輪胎上的釘子，能用肉眼觀察出輪胎漏氣的話，那就必須原地停車，等待救援。這時候如果強行駕車行駛，不僅會毀掉整條輪胎，還可能威脅車主生命安全。
慢撒氣
如果是慢撒氣，就降速行駛到附近的維修店處理，切記不能在高速上快速行駛，也不能長時間行駛。
總結：
1、輪胎被扎后，無論快慢撒氣，車主都不要自己動手拔釘子。
2、漏氣嚴重時，必須換備胎行駛或原地等待救援。
3、慢撒氣，降速行駛到附近的維修店維修。
切記不能長時間快速駕駛，否則會影響駕駛員的生命安全。
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