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相比發動機、變速箱以及車身電子等零部件，裝載機輪胎是汽車構造中相對簡單的部位，再加上它“皮糙肉厚”的形象，我們平時不大會在輪胎上花心思。但其實它的使用也有不少講究，這些裝載機輪胎的知識你都了解嗎？輪胎磨損到什么程度需更換？
裝載機輪胎在路上行駛，正常的磨耗在所難免，當胎面花紋深度低于磨損極限1.6mm時，則必須立即更換輪胎。當然，小編曾經介紹過一個方便快捷測量花紋深度的方法：
硬幣測量法
換胎只需更換已經破損的？
裝載機的四條輪胎一般都為同一品牌、相同規格的，這樣才能保證車輛的最佳性能。如果有一條輪胎出現問題需要更換，最好將四條輪胎同時更換。預算有限也至少要保證同一車軸上左右兩條輪胎相同。
四條輪胎需定期輪換？
在車輛每行駛1萬公里時，可以采取輪胎定期調位的方法，防止輪胎出現不規則磨損，這樣在一定程度上能延長輪胎壽命。
換胎后要一定要做動平衡？
輪胎、輪轂是一個組裝的整體，換胎后各部分的質量分布不可能完全均勻，會造成車輛抖動、方向盤震動等現象。因此更換輪胎后若出現上述情況，請立即做動平衡，以確保車輪校正各邊緣部分的平衡。
胎壓盡量高一些？
裝載機輪胎最好保持適當的胎壓。如果胎壓不足，則輪胎胎側會過松，容易引起不均勻磨損，油耗也會增加；如果胎壓過高，則更易使輪胎受到外界沖擊，也容易引起不均勻磨損。
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