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50裝載機(jī)輪胎廠家以為目前廢輪胎收回運(yùn)用的方法很多,可大致分為原型運(yùn)用、輪胎創(chuàng)新、再生運(yùn)用、熱能運(yùn)用和熱裂解這幾種方法。
1、原型運(yùn)用。廢輪胎的原型運(yùn)用對(duì)輪胎形狀無(wú)嚴(yán)重改動(dòng),也不通過(guò)化學(xué)變化。廢輪胎也可通過(guò)物理加工變?yōu)槠渌绞郊右赃\(yùn)用,如人工漁樵,船舶防護(hù)等。這種方法只能夠收回少量的廢輪胎。
2、輪胎創(chuàng)新。輪胎翻修是指對(duì)舊輪胎進(jìn)行翻修,屬于整體運(yùn)用,翻修后的輪胎主要用于載重汽車、工程鏟車、農(nóng)業(yè)車輛、掛車等。創(chuàng)新輪胎能在必定程度上節(jié)約開(kāi)支、降低成本、減少能耗,但對(duì)輪胎的無(wú)缺性要求較高,能用于翻修的輪胎一般只占作廢量的約20%。
3、再生運(yùn)用。再生運(yùn)用主要是制作再生橡膠和橡膠粉。再生橡膠是指切斷硫化進(jìn)程中橡膠大分子形成的C—S、S—S交聯(lián)鍵,但仍保留其原有成分的橡膠。運(yùn)用再生膠替代部分生膠應(yīng)用于橡膠制品中,不僅能夠節(jié)約資源、降低成本,還能改進(jìn)工藝性能和成品運(yùn)用性能。
4、熱能運(yùn)用。因?yàn)閺U輪胎具有較高的熱值,可作為優(yōu)良的燃料運(yùn)用,焚燒效率優(yōu)于煤炭、石油和木材,且具有水分和灰分含量低的優(yōu)點(diǎn),是一種頗具發(fā)展?jié)摿Φ娜剂?。運(yùn)用廢舊橡膠輪胎焚燒開(kāi)釋的能量來(lái)發(fā)電或者焚化垃圾。b.運(yùn)用廢輪胎替代煤和油用作水泥窯的燃料,其間輪胎中的鋼轉(zhuǎn)化為氧化鐵,硫磺最后變成石膏,這兩種物質(zhì)都是水泥熟料組分。
5、熱裂解。50裝載機(jī)輪胎廠家表示廢輪胎熱裂解是在缺氧或惰性氣體中進(jìn)行的不完全熱降解進(jìn)程,可產(chǎn)生液態(tài)、氣態(tài)烴類化合物和固體產(chǎn)品(炭黑和鋼絲)。裂解所得燃料油和固體產(chǎn)品作為能源銷往商場(chǎng),商場(chǎng)前景好。裂解技能是廢輪胎收回運(yùn)用有用的處理技能,代表了當(dāng)今廢輪胎處理的發(fā)展方向。