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西安鏟車輪胎在作業(yè)進(jìn)程中,作用在輪胎上的負(fù)荷存在周期性的改變,使輪胎發(fā)生周期性的變形,一起輪胎與地上觸摸磨擦。這樣,胎體溫度將不斷升高。裝載機(jī)輪胎胎體的升溫不僅與車輛的裝載分量、行進(jìn)速度、道路情況有關(guān),還與作業(yè)時(shí)刻及環(huán)境溫度有關(guān)。
在夏日外界氣溫高,輪胎溫度的改變規(guī)模小,胎溫簡單升高。隨著輪胎胎體溫度的升高,促進(jìn)橡膠老化,輪胎的運(yùn)用性能將下降,當(dāng)其挨近或超越輪胎的臨界溫度時(shí),極易形成胎體簾布層脫落以至暴破。
我們現(xiàn)一般運(yùn)用的工程機(jī)械斜交輪胎的臨界溫度為105℃。因而,在夏日行進(jìn)作業(yè)時(shí),胎溫規(guī)模限在100℃~107℃,若超越115℃即危險(xiǎn)溫度,將發(fā)生爆胎。因而,在酷暑時(shí)節(jié),最好采用遲早作業(yè),中午歇息的辦法,避免胎溫過高。
如情況不允許,在作業(yè)進(jìn)程中,一定要查看胎溫,用手觸摸胎體,發(fā)現(xiàn)棘手,立即停車。停車歇息時(shí),應(yīng)將車停放在陰涼處,避免日光爆曬輪胎,等胎溫自然降低后,再進(jìn)行作業(yè)。切不可采用潑冷水或放氣來降壓減溫。
提高輪胎的運(yùn)用壽命是一個(gè)綜合性的問題,除以上首要運(yùn)用注意事項(xiàng)外,還取決于駕馭人員的駕馭技能,若駕馭人員在行進(jìn)前不注意查看輪胎的運(yùn)用狀態(tài),或在作業(yè)進(jìn)程中操作不當(dāng)都會(huì)引起輪胎的嚴(yán)重的前期損壞。 西安鏟車輪胎用戶可根據(jù)自己實(shí)際作業(yè)場(chǎng)地選用不同的胎面斑紋輪胎或加裝輪胎防護(hù)鏈等。