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四條輪胎一定要定期輪換位置。
輪胎為何要定期輪換位置,當下,大部分轎車為發(fā)動機前置前驅(qū)型,前輪負荷較大,同時負責轉(zhuǎn)向等控制, 導(dǎo)致前輪比后輪磨損嚴重。另外由于前后軸懸掛定位角度不同, 各輪胎磨損程度和磨損位置也不同。長時間輪胎偏磨更為嚴重,不僅降低輪胎的使用壽命,還存在較大隱患。為延長輪胎使用壽命和消除因偏磨而造成的隱患,輪胎需定期換位“輪崗”,以保證每個輪胎達到使用強度的平衡。
50鏟車輪胎小編認為如果廠商未對具體調(diào)胎期限加以規(guī)定,通常前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里時應(yīng)做換位,而四輪驅(qū)動車輛則需要在每6000公里時換位。但如果20000公里以上都沒有換位,輪胎的磨損已經(jīng)形成,就不建議進行輪胎換位了,可以更換一套新輪胎,以免發(fā)生跑偏的現(xiàn)象。
如何進行輪胎換位?
把握一個前提:“四同”原則, 即換胎時保證四條輪胎為同一廠型輪胎、尺寸、花紋、規(guī)格。
50鏟車輪胎小編認為如果車輛因爆胎等其他因素將個別輪胎更換了廠型或花紋,或使用了尺寸稍有變化的備胎,這時就不能直接進行輪胎換位,只有廠型、尺寸、花紋、規(guī)格四者相同的情況下方可進行輪胎換位,否則會造成跑偏等現(xiàn)象。 (注:輪胎換位時,盡量不要把因漏氣補過的輪胎用做備胎,或安裝于非驅(qū)動輪使用,保證把輪胎裝于驅(qū)動輪,避免爆胎導(dǎo)致方向失控。)
換位后應(yīng)注意什么問題?
做一次動平衡和四輪定位。輪胎換位的同時,進行動平衡測試。如果輪轂兩側(cè)配重不平均,可能會導(dǎo)致行駛中車身不穩(wěn)。 輪胎輪換非常重要,每次輪換后一定要根據(jù)各地經(jīng)銷商店的建議調(diào)整胎壓。
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