什么是輪胎異常磨損？50鏟車輪胎廠家認(rèn)為該怎么辦？

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什么是輪胎異常磨損？50鏟車輪胎廠家認(rèn)為該怎么辦？

發(fā)布日期：2021-11-12 作者：點(diǎn)擊：

50鏟車輪胎廠家認(rèn)為什么是輪胎異常磨損？異常磨損一、單側(cè)胎肩磨損。單側(cè)胎肩磨損主要是由于前輪定位失準(zhǔn),內(nèi)外傾角過(guò)量時(shí)產(chǎn)生。當(dāng)前輪的外傾角過(guò)大時(shí)（過(guò)度外傾），輪胎的外側(cè)形成過(guò)度磨損，外傾角過(guò)小時(shí)（車輪內(nèi)傾），輪胎的內(nèi)邊形成過(guò)度磨損。另外懸架組件松動(dòng)或磨損、日常多急轉(zhuǎn)彎的用車環(huán)境也會(huì)造成單側(cè)胎肩磨損的情況。

異常磨損二、兩側(cè)胎肩磨損。主要原因是充氣量不足，或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí)，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成磨損。輪胎氣壓高于或低于額定值20%，輪胎使用里程損失20%～25%。

異常磨損三、輪胎的中央部分（胎冠）磨損。主要原因是充氣量不足，或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí)，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成磨損。輪胎氣壓高于或低于額定值20%，輪胎使用里程損失20%～25%。

異常磨損四、輪胎斑禿形磨損。輪胎的個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿性嚴(yán)重磨損，原因可能是車輪動(dòng)平衡有問(wèn)題。當(dāng)車輪動(dòng)不平衡時(shí)車輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，輪胎個(gè)別部分會(huì)受力比較大，加劇磨損，同時(shí)造成方向盤發(fā)抖（在高速或者特定轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)這種情況）。

50鏟車輪胎廠家認(rèn)為如何避免異常磨損？1.起步、轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)時(shí)不要過(guò)猛。盡量避免換檔起步時(shí)猛松離合器、負(fù)重時(shí)高速起步、轉(zhuǎn)向時(shí)打死方向盤。減少緊急制動(dòng)，緊急起步以及快速轉(zhuǎn)向和調(diào)頭的次數(shù)。小心地通過(guò)障礙物，選擇合適的路面，延長(zhǎng)車胎壽命。2.控制車速最重要。盡量做到勻速行駛，轉(zhuǎn)向時(shí)降到合適車速，避免慣性力和離心力的作用，使單邊輪胎磨損加速。3.選擇平坦地面停車。避開石子路和不平整路面停車，停車后不要原地打方向。

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