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50鏟車輪胎廠家認為什么是輪胎異常磨損？異常磨損一、單側胎肩磨損。單側胎肩磨損主要是由于前輪定位失準,內外傾角過量時產生。當前輪的外傾角過大時（過度外傾），輪胎的外側形成過度磨損，外傾角過小時（車輪內傾），輪胎的內邊形成過度磨損。另外懸架組件松動或磨損、日常多急轉彎的用車環境也會造成單側胎肩磨損的情況。
異常磨損二、兩側胎肩磨損。主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成磨損。輪胎氣壓高于或低于額定值20%，輪胎使用里程損失20%～25%。
異常磨損三、輪胎的中央部分（胎冠）磨損。主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成磨損。輪胎氣壓高于或低于額定值20%，輪胎使用里程損失20%～25%。
異常磨損四、輪胎斑禿形磨損。輪胎的個別部位出現斑禿性嚴重磨損，原因可能是車輪動平衡有問題。當車輪動不平衡時車輪高速運轉，輪胎個別部分會受力比較大，加劇磨損，同時造成方向盤發抖（在高速或者特定轉速時出現這種情況）。
50鏟車輪胎廠家認為如何避免異常磨損？1.起步、轉彎、制動時不要過猛。盡量避免換檔起步時猛松離合器、負重時高速起步、轉向時打死方向盤。減少緊急制動，緊急起步以及快速轉向和調頭的次數。小心地通過障礙物，選擇合適的路面，延長車胎壽命。2.控制車速最重要。盡量做到勻速行駛，轉向時降到合適車速，避免慣性力和離心力的作用，使單邊輪胎磨損加速。3.選擇平坦地面停車。避開石子路和不平整路面停車，停車后不要原地打方向。
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