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輪胎如何損壞的？50鏟車輪胎廠家為您介紹輪胎技術上的干貨！1、汽車靜止時輪胎所受的負荷。汽車靜止時，輪胎承受全車的總重力，由于汽車的質心與各輪軸間的距離不同，則各軸的負荷是不同的。因為汽車質心距離驅動軸較近，所以驅動軸的輪胎負荷較大。輪胎在靜負荷作用下，會產生徑向變形，即輪胎兩側彎曲，胎側外層伸張，內層壓縮，斷面高度縮小，寬度增大，胎面展平。
2、汽車行駛時輪胎所受的負荷。汽車行駛時，輪胎除承受靜負荷外，還由于傳遞扭矩及受路面的沖擊，使輪胎上的動負荷不斷變化。動負荷的大小，取決于汽車的靜負荷、行駛速度、道路狀況和輪胎的類型。輪胎滾動時，由于沖擊力的影響，其徑向變化要比只受靜負荷時大，并隨動負荷的變化而變化。
同時，由于路面阻力的影響，輪胎（主要是驅動輪）還會發生周向變形。輪胎與地面接觸之前的部分被壓縮，脫離接觸之后的部分則伸張。據資料介紹，變形范圍可以擴展到三分之一圓周，即從接地面積中部向兩個方向各擴展60以上，兩種變形均使輪胎內部產生應力，使胎面與路面之間和輪胎內部材料之間發生摩擦，產生熱量，并使輪胎磨損。由于驅動輪上的輪胎周向變形比從動輪大，故磨損也較快。
3、離心力對輪胎的作用。汽車車輪轉動時，產生車輪的離心力。車輪轉速越高，輪胎質量越大，所產生的離心力也越大，此離心力有使輪胎脫離輪輞、胎面膠脫離簾布層之勢，因此，在簾布層中產生額外應力。如果車輪平衡良好，則轉動中輪胎各點上的離心力或離心力矩也接近平衡，其影響較??；如果車輛不平衡，則離心力或離心力矩的作用將使車輛發生振動，降低汽車的穩定性，致使操作困難，加速車輪組件尤其是外胎的損傷。
4、輪胎內熱量的產生。50鏟車輪胎廠家表示行駛中的輪胎，在負荷作用下，各部要連續地產生壓縮與伸張變形，使輪胎內部橡膠與簾線之間、簾線與簾線之間、簾布層與簾布層之間，以及胎面與路面之間發生摩擦，產生熱量，使輪胎的內部溫度升高。輪胎內部溫度的高低，決定于外胎結構、車輪負荷、輪胎氣壓、行駛速度、大氣溫度、路面狀況和制動器的使用頻度等因素。輪胎轉動時，雖然受空氣流的冷卻，但因像膠導熱性差，冷卻強度不大。
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