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什么是胎壓監(jiān)測(cè)?西安鏟車輪胎廠家表示胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為“TPMS”,是“輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”的縮寫。該技術(shù)通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎上的電子傳感器,可以實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎的各種狀況,為駕駛提供有效的安全保障。
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅可以在輪胎處于高壓、低壓和高溫時(shí)提醒車主注意行車安全,還可以幫助車主節(jié)油省錢,成為低碳環(huán)保的汽車群體。與TPMS相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在沒有天然氣的情況下行駛將會(huì)多消耗3.3%的燃料。許多人車主可能不知道輪胎在緩慢自然地泄漏,他們也不知道輪胎壓力不足。通過胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),隨時(shí)了解輪胎狀況,提前防止爆胎,節(jié)約石油和環(huán)境。
以下是胎壓檢測(cè)方式的具體介紹:1、直接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓,通過無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后將各輪胎氣壓數(shù)據(jù)顯示出來。當(dāng)輪胎的壓力發(fā)生變化時(shí),胎壓信息會(huì)直接反饋給駕駛員。
2、間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。間接式胎壓監(jiān)測(cè)是利用輪胎轉(zhuǎn)速的差別來確定輪胎氣壓是否降低。當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車輛自重會(huì)導(dǎo)致該輪的滾動(dòng)半徑將變小,所以轉(zhuǎn)速就比其他車輪快。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí),只會(huì)有報(bào)警符號(hào)。
3、復(fù)合式TPMS。西安鏟車輪胎廠家表示它是在兩個(gè)互相成對(duì)角的輪胎內(nèi)安裝傳感器,并裝備一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比,這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本,克服間接式胎壓檢監(jiān)測(cè)不能檢測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)漏氣的缺點(diǎn)。但是,它仍然不能像直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)那樣提供4個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
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