西安鏟車輪胎廠家認(rèn)為夏季行車應(yīng)注意輪胎溫度的控制！

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西安鏟車輪胎廠家認(rèn)為夏季行車應(yīng)注意輪胎溫度的控制！

發(fā)布日期：2022-07-22 作者：點擊：

西安鏟車輪胎廠家認(rèn)為夏季長途行車，容易發(fā)生輪胎過熱，內(nèi)壓增加，橡膠老化，胎體簾布脫層，甚至發(fā)生爆胎等故障。由于胎溫過高，還會引起制動鼓過熱，造成制動失靈，給行車帶來危險因素。所以，夏季行車應(yīng)注意輪胎溫度的控制。

輪胎經(jīng)過高速滾動與路面摩擦，溫度逐漸上升，一般情況下，輪胎緩沖層內(nèi)溫度高。胎冠和胎肩的溫度在95℃以下時為正常，在100-115℃時為高，在120℃以上時為臨界溫度。

輪胎溫度上升，與大氣溫度有著直接關(guān)系。當(dāng)冬季氣溫在0℃時，輪胎允許上升的溫度為95℃；而當(dāng)夏季大氣溫度在40℃時，則輪胎上升溫度僅為55℃。因此，夏季行車時特別要根據(jù)大氣溫度變化注意控制胎溫，使其溫度控制在95℃以內(nèi)，高不得超過110℃。

檢查胎溫的儀器，使用半導(dǎo)體點溫計，如果沒有這種儀器，可以直接用手背觸摸胎體，如感覺燙手，則輪胎表面溫度已可能接近臨界溫度，應(yīng)將車暫時停放在陰涼處降溫。

西安鏟車輪胎廠家表示據(jù)有關(guān)資料表明，胎面溫度每升高1℃，輪胎磨耗就要增加百分之2，當(dāng)溫度升到120℃時，橡膠的抗張強度將會下降百分之40左右。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時，應(yīng)停車讓輪胎散熱。在處理胎溫時，不允許采用放氣降壓或澆水降溫的辦法，因為這樣做會使胎體嚴(yán)重?fù)p壞，較大的縮短輪胎的使用壽命。

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