50鏟車輪胎廠家認(rèn)為對(duì)輪胎性能影響較大的性能參數(shù)有哪些？

50鏟車輪胎廠家認(rèn)為對(duì)輪胎性能影響較大的性能參數(shù)有1、輪胎扁平率（H/S）。輪胎扁平率的大小，對(duì)車輛的操控性能也有著很大的影響，首先，扁平率越大轉(zhuǎn)向性能越不足，越小轉(zhuǎn)向越是準(zhǔn)確；其次，扁平率和輪胎高度成正比，和寬度成反比，因此，輪胎扁平率越大，也就意味著輪胎與地面的接觸面積越大，承受載荷自然而然就越大，駕駛者對(duì)路面的激勵(lì)反饋就越直觀，車輛穩(wěn)定性能更好。

2、輪胎偏距（ET值）。ET值是指輪轂安裝面到輪轂中間線的距離。輪胎具有較大ET值的車輛，車輛在急速行駛或者過(guò)彎時(shí)具有更高的穩(wěn)定性，尤其是在過(guò)彎時(shí)，會(huì)因?yàn)檩^低的重力抵抗更強(qiáng)的離心力，但相應(yīng)的靈活性就會(huì)有所損失。對(duì)于前驅(qū)車而言，較大的ET值，也意味著車輛進(jìn)彎能力會(huì)受到影響，對(duì)于駕駛者而言大的感受就是入彎時(shí)的轉(zhuǎn)向尤其不足。所以，合適的ET值是保障車輛良好操控性能的前提，過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)讓車輛操控性能變差。

3、輪胎胎壓?，F(xiàn)在越來(lái)越多的車型會(huì)配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這也足以說(shuō)明胎壓對(duì)整車操控和安全性能有著重要的影響，低胎壓會(huì)讓車輛整體轉(zhuǎn)向變重，靈敏度降低，滾動(dòng)阻力加大，油耗升高（輪胎氣壓下降0.3 bar，大概需多消耗百分之1.5燃油）；高胎壓會(huì)降低輪胎摩擦力和對(duì)路面的附著力，可以提升經(jīng)濟(jì)性，但會(huì)影響制動(dòng)性能。胎壓需要控制在合理的范圍內(nèi)，無(wú)論過(guò)高或者過(guò)低，都會(huì)影響車輛的安全性能，以及輪胎的壽命。

4、輪胎花紋。輪胎花紋就是為了提升輪胎與地面之間的摩擦力，有效的防止車輛發(fā)生打滑現(xiàn)象?？v向花紋更利于排水和散熱，橫向花紋更利于抓地力的提供，通常家用全季候輪胎都會(huì)采用縱向橫向兼具的花紋路線，同時(shí)，花紋過(guò)淺車輛容易打滑，花紋過(guò)深散熱性能又會(huì)變差，所以，科學(xué)的輪胎花紋對(duì)輪胎的性能也有著重要的影響。

50鏟車輪胎廠家表示除了上述的一些重要參數(shù)，通常一款輪胎的性能需要通過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話的，比如干地測(cè)試下的制動(dòng)性能、操控性能、抗躁性能和滾動(dòng)阻力；比如濕地測(cè)試下的制動(dòng)性能、操控性能、直線和曲線的水滑速度以及繞圈能力；還有其他的一些測(cè)試項(xiàng)目，比如碎石路面和沙地的牽引能力，以及碎石路面蛇形繞樁能力等。只有通過(guò)一系列的測(cè)試得到數(shù)據(jù)，才能對(duì)一款輪胎性能給予公正客觀的評(píng)價(jià)。

本公司從事于50裝載機(jī)輪胎,50鏟車輪胎,西安鏟車輪胎等，如有需要請(qǐng)與我司聯(lián)系！網(wǎng)址：http://www.zvew.cn/文章內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)如有侵權(quán)請(qǐng)與我們聯(lián)系！