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50鏟車(chē)輪胎廠家認(rèn)為廢舊鋼絲胎價(jià)格一直上漲,是多個(gè)原因共同導(dǎo)致的。1、輪胎制造原材料漲價(jià)。從2020年下半年開(kāi)始,輪胎制造業(yè)受到原材料價(jià)格上漲和生產(chǎn)成本提升等因素影響,價(jià)格出現(xiàn)了頻繁的上漲。某種程度上,新輪胎可以被看做是廢舊輪胎的“原材料”,這個(gè)原材料價(jià)格上漲,自然也提高了廢舊輪胎的價(jià)格。
2、廢舊輪胎供大于求。廢舊輪胎應(yīng)用廣泛,從廢舊輪胎中可以抽出鋼絲,這些鋼絲是可以送到鋼絲工廠進(jìn)行回收再利用的。而且,廢舊輪胎還可以用來(lái)煉油,從廢舊輪胎中制成汽油來(lái)供使用。
所以市場(chǎng)上對(duì)廢舊輪胎有著需求,但是現(xiàn)在疫情反復(fù)不斷,城市用車(chē)、物流行業(yè)和自駕旅游在受到了大的影響,人們對(duì)車(chē)輛的運(yùn)用率下降,輪胎消耗自然也更低,廢舊輪胎面臨著“出產(chǎn)”下降的現(xiàn)象。
3、國(guó)家鼓勵(lì)、企業(yè)布局廢舊輪胎項(xiàng)目。日前,財(cái)政部、稅務(wù)總局共同發(fā)布《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄(2022年版)》,其中新增了廢舊輪胎、廢橡膠制品生產(chǎn)再生油、裂解炭黑的退稅優(yōu)惠,退稅比例達(dá)百分之70。而嗅到商機(jī)的上市企業(yè)紛紛“入局”。
廢舊輪胎價(jià)格還會(huì)漲嗎?50鏟車(chē)輪胎廠家認(rèn)為對(duì)于未來(lái)的廢舊輪胎價(jià)格,我們還是要根據(jù)實(shí)際情況去分析,目前市場(chǎng)上支撐廢舊輪胎漲價(jià)的理由有很多。比如:當(dāng)前,全球能源、橡膠等原材料價(jià)格持續(xù)走高,輪胎生產(chǎn)企業(yè)承壓,產(chǎn)品價(jià)格不斷上漲。而新輪胎價(jià)格的上升自然影響到廢舊輪胎的價(jià)格,涉及裂解油、裂解炭黑、廢鋼的市場(chǎng)價(jià)格也跟著全線提高。廢舊輪胎裂解產(chǎn)生原料相比其他化工企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品有著價(jià)格的優(yōu)勢(shì),在當(dāng)下原材料價(jià)格上漲的環(huán)境下,這一優(yōu)勢(shì)正在被越來(lái)越多的農(nóng)機(jī)輪胎和低速輪胎的生產(chǎn)企業(yè)重視。
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