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50裝載機(jī)輪胎廠家表示冬季輪胎的橡膠會(huì)變硬發(fā)脆,比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。冬季氣溫低,輪胎的橡膠會(huì)變硬發(fā)脆,更容易漏氣、扎胎,天冷后更換輪胎的車(chē)主明顯多了起來(lái)。很多車(chē)主都是平時(shí)不注意保養(yǎng)車(chē)輪胎,導(dǎo)致輪胎磨損嚴(yán)重,一旦扎胎不容易修補(bǔ)只能換輪胎。
在正常天氣下,應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力,減少輪胎磨損消耗,舊輪胎要每隔半個(gè)月充一次氣,新輪胎隔一個(gè)半月充一次氣;而一旦遇到雨雪天氣、路面打滑,要及時(shí)給輪胎減壓,以增加輪胎的抓地力,保障穩(wěn)定駕駛。
如果是停車(chē)后重新啟動(dòng),由于輪胎較為僵硬,須在啟動(dòng)后以較低的速度行駛一段時(shí)間后,才能按普通速度行駛,行駛過(guò)程中,要特別避開(kāi)石子、磚塊等。
冬季氣溫較低,輪胎很容易受凍變得十分“僵硬”,失去彈性,輪胎的緩沖能力也會(huì)顯著下降,如果撞到尖銳異物很容易出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。隨著溫度降低,輪胎會(huì)變硬變脆,起步過(guò)猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動(dòng)等不好用車(chē)習(xí)慣,都會(huì)導(dǎo)致輪胎嚴(yán)重磨損,降低輪胎的使用壽命。所以,此時(shí)此刻更換冬季胎勢(shì)在必行。
50裝載機(jī)輪胎廠家表示冬季胎材質(zhì)相對(duì)較軟,胎紋和溝槽相對(duì)更寬更深,可以在冰雪路面能夠提供更好的抓地性和防滑性,保障低溫狀態(tài)下汽車(chē)在路面的附著力。一般而言,冬季胎都會(huì)采用特殊的橡膠配方,如含硅等。含硅配方的輪胎在濕地抓地力和驅(qū)動(dòng)力都有良好的表現(xiàn),而且也具有省油節(jié)能的特點(diǎn)。而在胎紋的設(shè)計(jì)上,可以選擇胎紋較深的,提高在雪地駕駛的附著力。
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