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西安鏟車輪胎廠家表示輪胎胎面膠在賦予輪胎牽引力的同時可以緩沖車輛行駛過程中產(chǎn)生的沖擊與搖擺,避免輪胎簾線層割破、刺穿,它的質(zhì)量直接影響輪胎使用性能和輪胎安全性;因此胎面膠生產(chǎn)過程中一定要嚴(yán)格控制胎面壓出質(zhì)量。那么在實際生產(chǎn)中輪胎胎面膠壓出會出現(xiàn)哪些問題?又是哪些原因造成的?
1.胎面膠表面不光滑。輪胎胎面膠生產(chǎn)過程中熱煉溫度與壓出溫度偏低、熱煉不均勻、壓出速度過快都會導(dǎo)致胎面膠表面不光滑;熱煉溫度與壓出溫度過高、胎面膠配方設(shè)計不合理、配方整體焦燒安全性差、壓出時機(jī)頭膠含有積膠死角等都會導(dǎo)致胎面膠壓出時局部焦燒,出現(xiàn)膠料表面局部凹凸不平或小顆粒。胎面膠壓出時供膠中斷、空車滯料也會導(dǎo)致胎面膠出現(xiàn)表面不光滑的問題。
2.胎面膠內(nèi)部出現(xiàn)氣泡。起泡是橡膠制品生產(chǎn)過程中常見的問題,輪胎胎面膠壓出時熱煉工藝不當(dāng)會夾入空氣、壓出溫度過高、壓出速度過快或壓出時供膠不足等都會導(dǎo)致胎面膠內(nèi)部出現(xiàn)氣泡。
設(shè)計輪胎胎面膠配方時,廠家還需要關(guān)注膠料與配合劑中的水分含量、揮發(fā)物含量,了解各種配合劑在相互反應(yīng)過程中是否會釋放出大量水分或揮發(fā)物,必要時使用適量的吸濕劑,避免原材料水分含量過多或生產(chǎn)中產(chǎn)生的大量揮發(fā)性氣體導(dǎo)致胎面壓出出現(xiàn)的氣泡問題。
3.胎面膠出現(xiàn)斷邊。斷邊是胎面膠壓出時的另一個常見問題。在實際生產(chǎn)中,熱煉不足、膠料可塑度過小、局部焦燒、機(jī)頭或口型板溫度過低、流膠口過小或堵塞都會導(dǎo)致胎面膠出現(xiàn)斷邊問題。西安鏟車輪胎廠家表示在實際生產(chǎn)中,如果胎面壓出時口型板安裝不合理或口型板在使用過程中變形,熱煉溫度、壓出溫度控制不當(dāng),胎面膠壓出后冷卻不足等還會導(dǎo)致胎面膠斷面尺寸、比重出現(xiàn)差異,造成不必要的損失。
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