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50裝載機輪胎廠家表示熱補法，又稱為：火補，與上面的冷補法類似也是將專用的膠片貼附于破口，但多了一個步驟需要用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化后與破口粘合。優點：非常耐用，不用擔心創口處會重復漏氣。缺點：施工時的技術要求高，必用專業機器，否則加熱溫度高會對輪胎產生二次損傷。
輪胎熱補對于師傅的技術工藝要求比較高，要有專業的經驗計算輪胎硫化的時間。如果高溫硫化時間過長，就會產生過硫，出現胎面變脆，花紋溝槽易崩花、開裂、表面發藍等現象。
如果高溫硫化時間過短，就會產生欠硫，補過的部位容易脫落。特別是家用轎車的輪胎較薄，如果加熱不當，過高的溫度會損傷輪胎，甚至會使得輪胎燒焦。
輪胎熱補并不建議跑高速，因為熱補是采用膠片貼在破口處，然后用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化后能與破口粘合。在這個過程中，高溫加熱會使得斷面層受傷，雖然在短期內看不出來，但是跑高速的話，存在著很大的安全隱患。所以，輪胎熱補并不建議跑高速。
但是，50裝載機輪胎廠家認為熱補也并不是一無是處，經過熱補的輪胎具有很好的密封性，基本上不會出現重復漏氣的情況。不過，為了避免師傅修補過程中的疏漏或是技術上的不足，大部分的人會選擇蘑菇釘、貼片、膠條等補胎方法。
本公司從事于50裝載機輪胎,50鏟車輪胎,西安鏟車輪胎等，如有需要請與我司聯系！網址：http://www.zvew.cn/文章內容來源于網絡如有侵權請與我們聯系！
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