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西安鏟車輪胎廠家表示翻新輪胎,即經(jīng)翻新后能繼續(xù)使用的輪胎。翻新輪胎是廢舊輪胎回收利用的積極途徑,是輪胎工業(yè)的延伸和加工再利用,對于促進(jìn)資源節(jié)約綜合利用,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變和可持續(xù)發(fā)展,有著積極意義。
翻新輪胎一般分為載重汽車翻新輪胎和轎車翻新輪胎,這種輪胎強(qiáng)度和安全性不如新胎,一般只裝于車輛后胎與新胎并裝使用,不宜用于前胎。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,用于翻新的胎體,其胎側(cè)標(biāo)識應(yīng)有:速度符號(或Z高行駛速度)和負(fù)荷指數(shù)(或Z大負(fù)荷能力或?qū)蛹?。翻新輪胎要標(biāo)示“RETREAD”或“翻新”字樣,還需標(biāo)志翻新次數(shù),翻新批號。
標(biāo)準(zhǔn)中特別強(qiáng)調(diào),以下情況的胎體不得用于翻新:(1)由于超負(fù)荷和缺氣造成明顯損壞;(2)胎體破裂或胎體異常變形;(3)胎圈斷裂或損壞;(4)明顯的油或化學(xué)物質(zhì)或水侵蝕;(5)胎面磨光且簾線暴露;
(6)胎側(cè)磨損且簾線暴露;(7)任何部位的脫層或脫空;(8)胎側(cè)區(qū)域結(jié)構(gòu)性損壞;(9)內(nèi)襯層老化或損壞且不能修理;(10)無內(nèi)胎輪胎氣密層老化或損壞且不能修理;(11)帶束層翹邊松弛;
(12)胎體碾線或跳線;(13)胎面雖有剩余化紋,但局部磨損不均勻且傷及緩沖層或帶束層;(14)西安鏟車輪胎廠家表示采用預(yù)硫化胎面翻新法翻新時,胎側(cè)及胎肩有老化裂痕。用模型法翻新時,胎肩有輕微的老化裂痕和切口,且深及骨架層或傷及簾布層。
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