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50裝載機(jī)輪胎廠家認(rèn)為輪胎掉了一塊橡膠可以修補(bǔ)。車胎側(cè)面蹭掉一塊橡膠可采用胎側(cè)專用鋼針整體塞(俗稱“蘑菇釘”)進(jìn)行修補(bǔ)。用蘑菇釘修補(bǔ)的好處是既能修復(fù)氣密層,又能將穿孔處的胎體填補(bǔ)嚴(yán)實(shí),保證修復(fù)效果更耐久。輪胎很怕刮傷側(cè)面,雖看起來(lái)尚可使用,但隱藏著很大危險(xiǎn)隱患。
輪胎掉了一塊橡膠,只要沒(méi)有傷及簾線層,是可以修補(bǔ)的。修補(bǔ)之后,在使用時(shí)應(yīng)注意查看附近是否有裂縫或者鼓包,如果有,應(yīng)立即更換輪胎,避免影響行車安全。
汽車輪胎的花紋掉了小塊橡膠,其實(shí)是對(duì)整個(gè)輪胎沒(méi)有特別的影響,可以去汽修店進(jìn)行修補(bǔ),也可以不用管它。如果是車胎側(cè)面蹭掉一小塊橡膠就不建議修補(bǔ),要直接把輪胎換掉,因?yàn)檩喬サ膫?cè)面非常薄弱,一旦損傷容易引起爆胎。
如果是胎壁掉了一塊皮,建議不要進(jìn)行修補(bǔ)。汽車輪胎基本上是子午線輪胎,主要由簾線層、鋼絲網(wǎng)和橡膠組成。簾線層由橫向和縱向簾線組成,其主要功能是承受載荷,而橡膠的主要功能是密封和柔性變形。薄弱的部分就是胎壁了,如果強(qiáng)行補(bǔ)胎,胎壁在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)經(jīng)過(guò)不斷變形和恢復(fù)的交替,會(huì)使得胎壁上的膠貼脫落。如果是蘑菇釘修補(bǔ),會(huì)造成胎壁簾子線斷裂,導(dǎo)致鼓包現(xiàn)象。
側(cè)面損傷的輪胎在修復(fù)后,可短期用于備胎使用,但不建議長(zhǎng)期使用,高速行駛不建議使用。側(cè)面損傷的輪胎在修復(fù)時(shí),補(bǔ)胎人員也會(huì)告知存在安全隱患,不建議長(zhǎng)期使用。輪胎的側(cè)面只是橡膠材質(zhì)保護(hù),不像輪胎正面底部保護(hù)強(qiáng)度高。
總之,50裝載機(jī)輪胎廠家認(rèn)為如果被蹭掉的皮恰好在輪胎的胎冠上,并且沒(méi)有到磨損標(biāo)志時(shí),也沒(méi)有開裂、鼓包等異常,一般不用管。因?yàn)檫@里的皮早晚都會(huì)磨損。但如果有開裂、鼓包、變形、少了一大塊皮等現(xiàn)象,肯定需要更換。
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