西安鏟車輪胎廠家認(rèn)為輪胎滾動阻力是什么？有哪些決定因素和性能參數(shù)？（二）

您的當(dāng)前位置：首頁 >> 新聞中心 >> 行業(yè)資訊

西安鏟車輪胎廠家認(rèn)為輪胎滾動阻力是什么？有哪些決定因素和性能參數(shù)？（二）

發(fā)布日期：2023-09-28 作者：點(diǎn)擊：

西安鏟車輪胎廠家認(rèn)為輪胎滾動阻力是什么？有哪些決定因素和性能參數(shù)？(2)輪胎的結(jié)構(gòu)和性能的影響。從輪胎結(jié)構(gòu)參數(shù)來說，影響滾動阻力，即滾動損失的主要有輪胎類型、胎面結(jié)構(gòu)和扁平率等。其中，輪胎類型對其滾動損失的影響比較大，如子午線輪胎的滾動損失明顯低于斜交輪胎。

輪胎的胎面結(jié)構(gòu)參數(shù)對滾動損失也有著很大的影響，如減小胎面厚度，尤其是兩肩厚度，減小胎面拱度、花紋溝深度和減小花紋塊的分散程度，都能夠減小輪胎的滾動損失。試驗(yàn)表明，胎面膠厚度每減小1mm，轎車胎的滾動損失減少百分之1，載重胎則減少百分之3;胎肩部厚度從14mm減小到10mm時，輪胎的滾動損失減少百分之7。

輪胎簾線角度越大，則徑向剛性越大，滾動阻力就越小。例如，當(dāng)簾線角從30°加大到55°時，滾動阻力要減少百分之5～10。采用不同材質(zhì)制造的輪胎對比試驗(yàn)表明:輪胎全部采用合成橡膠時，其滾動阻力要比全部采用天然橡膠輪胎的滾動阻力大，加大量甚至達(dá)到百分之50。

輪胎氣壓對其滾動阻力系數(shù)的影響較為復(fù)雜，提高內(nèi)壓，在軟土道路上會加大滾動阻力，相反在硬路面上能降低滾動阻力;而在軟土中，當(dāng)輪胎氣壓降低到一定程度以下時，不僅土壤變形，而且輪胎也要變形，滾動阻力又將加大。

西安鏟車輪胎廠家表示不同速度等級的輪胎，適合于在不同速度條件下使用。否則，高速輪胎在低速時使用，滾動損失反而大于低速輪胎。同理，當(dāng)?shù)退佥喬ピ诟咚傧滦旭倳r，滾動損失又顯著加大。

本公司從事于50裝載機(jī)輪胎,50鏟車輪胎,西安鏟車輪胎等，如有需要請與我司聯(lián)系！網(wǎng)址：http://www.zvew.cn/文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)如有侵權(quán)請與我們聯(lián)系！